飞行员的平均寿命是多少

一、飞行员的平均寿命是多少

分生理寿命与飞行寿命。

生理寿命寿命大概65左右，飞行员的寿命比平常人短，较一般人短10年左右。原因是因为高空的气压较地面的有所变化，会对心脏功能有不小的影响，这样会使我们整体的机体功能有不小影响。

飞行寿命差别较大。分普通机、高机动机、民机、以及淘汰率。如以后两者比较，前者平均肯定不足20年，而后者至少接近30年。原因在于淘汰率和最高年限。前者前十年，淘汰率不可能低于百分之六、七十。而后者不可能超过百分之三十。年限：前者在55左右停飞，后者最高可达63。飞行时间：前者两三千，就是老资格。后者至少上万，一两万也常见。

扩展资料

职业病

1、饮食无规律常患各种急性或慢性肠胃疾病；

2、长期保持坐姿又缺乏时间运动常有关节炎、颈椎腰椎疾病；

3、在空中飞行客舱气压的经常变化，大多飞行员都有鼓膜内陷的毛病；

4、经常带病飞行或受带病飞行的飞行员、乘务员影响（人员紧张领导经常会劝说患小感冒的飞行员坚持飞行，对乘务员更是严格，一年只能请3次病假），慢性鼻炎咽炎更是高发；

5、高空辐射和相对缺氧，老飞行员们大多比同年纪的人显得衰老，皮肤差，头发掉得厉害。

二、练武人的平均寿命有多长?

人类的平均寿命与社会制度、社会经济发展状况、社会医疗保健措施及科学技术进展状况等因素有关。解放前，我国人民的平均寿命为35岁左右。解放后，据1978年人口普查统计，我国人民的平均寿命，男性为66.9岁，女性为69岁，比解放前增长近一倍。1980年，我国多数地区人口平均寿命已超过70岁，进入了世界先进水平之列。 我国人口平均寿命延长除和政治上获得解放、经济状况好转、生活水平提高、卫生条件改善有关外，还有一个饮食习惯的原因。人民的膳食是以谷类、蔬菜、粗纤维及植物油为主，精制蔗糖、动物脂肪、胆固醇在食物中所占的比例较少。这种膳食特点对防止心血管疾病的发生是有利的。有人统计过引起死亡的原因中，在65岁以后直接影响人寿命的最常见的死亡原因是心脑血管疾病。科学家们认为，我国人民发生动脉粥样硬化冠心病要比欧美人晚10-15年，这可能与我国这种膳食特点有关。因此，在生活水平不断提高时，继续保留这种膳食结构特点对延年益寿是大有好处的。

三、人均寿命短的职业有哪些

据研究和工作成心思、没有太大压力的人相比，那些主要从事被动的、重复性劳动的人，像文字录入员和装配线上的工人，有33％的可能性要少活5年。

四、我国的平均人寿是多少？

国人均年龄是75岁．

没有人能够知道任意一个人的寿命能有多长。但是我们可以用统计学的方法预测某个人群的平均寿命，这叫做人均预期寿命。如果我们要知道某个人群的预期寿命，最直接的也最准确的办法是在他们全部死亡后，计算其平均寿命。但是这种做法是不现实的，因为这意味着我们要等待一个世纪以上才能做统计。在实际上，人口学家采用的是一种间接的、较不准确然而要简单得多的统计办法。多年以来，许多国家的政府都统计每年出生和死亡人数，以及死者的年龄。人口普查也统计在每个年龄还健在的人数。这些信息综合在一起，使得人口学家可以计算每个年龄的人的死亡危险性和活到下一年的概率。这一生存概率组成了一张“生命表”，显示对任一年龄的人群的预期寿命的估计。这种估计被称为“周期性预期寿命”，它会根据每一年的统计结果而有所变动。2001年中国人均预期寿命为71.8岁，而1981年为67.77岁，20年间增加了4岁。在新中国成立前，中国人均预期寿命仅有35岁。据联合国人口处公布的《世界人口前景：2000年修订版》，目前发达国家的人均预期寿命为75岁，而发展中国家则为63岁。这表明中国的人均预期寿命已接近发达国家的水平，个别地区已超过发达国家的平均水平，其中男性为76.71岁，女性为80.81岁。

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